‘t Boldershof in de Schooldreef in Oostkamp staat al een tijdje leeg. Op de site, samen met de aansluitende site van Decotex in de Marechalstraat, wil de NV ’t Hoveke 50 wooneenheden, verdeeld over vijf blokken en drie eengezinswoningen bouwen. Op de gemeenteraad van vorige week werd het rooilijnplan goedgekeurd.
NV ‘t Hoveke diende een omgevingsaanvraag in ‘tot het verkavelen van een grond in twee loten voor vijf meergezinswoningen, drie loten voor eengezinswoningen, aanleggen van een nieuwe wegenis met bijhorende infrastructuurwerken, technische werken en omgevingsaanleg, het vaststellen van een nieuwe rooilijn, na afbraak van de bestaande gebouwen en verhardingen en het vellen van hoogstammige bomen, gelegen Schooldreef 42-44, Marechalstraat 51-53 in Oostkamp’.
Op deze gronden staan momenteel twee grootschalige volumes, de lege feestzaal ’t Boldershof en het textielmagazijn Decotex. In het totaal voorziet het project in drie woningen, 50 appartementen en een kantoor. Dat laatste zal gebouwd worden waar nu de woning, verbonden aan ‘t Boldershof, staat en momenteel gebruikt wordt als kinderopvang.
50 appartementen
De eengezinswoningen zullen rug aan rug staan met de woningen in de Schooldreef. “Daarmee vrijwaren we de inkijk in de tuinen van deze bewoners vanuit de woonblokken”, vertelt burgemeester Jan de Keyser. Centraal op deze 8.000 vierkante meter grote site zullen vijf woonblokken verrijzen met in het totaal 50 appartementen. Tussen de bouwblokken onderling ontstaan gemeenschappelijke en openbare zones, waarlangs enerzijds de woningen ontsloten zullen worden en waarin anderzijds de nodige ruimte wordt voorzien voor parkeren, verblijven, spelen, ontmoeten, rusten en ontspannen. De voorziene woonentiteiten zijn gelegen langs een nieuw aan te leggen groen woonerf.
De site wordt ontsloten langs de twee aangrenzende straten, de Schooldreef en Marechalstraat. De toegang voor gemotoriseerd verkeer van bewoners en bezoekers wordt voorzien vanuit de Marechalstraat, tussen huisnummer 49 en 55. Een toegangsweg leidt de wagen naar de in- en uitrit van de ondergrondse parking met 81 stalplaatsen voor wagens en 40 fietsparkeerplaatsen. Bovengronds komen acht parkeerplaatsen voor elektrische voertuigen.
“Na het openbaar onderzoek hebben we bijkomende voorwaarden aan de bouwheer opgelegd”
Het grootste deel van de site bevindt zich bovenop een ondergrondse parking. Deze zone krijgt daardoor het statuut van een intensief groendak. In deze zone zal voor de opbouw van de groenzones rekening moeten gehouden worden met het intensief daktuinprincipe. Dat bestaat erin de groenzones te voorzien van een basisopbouw van minimaal 50 cm intensief daktuinsubstraat. Deze dikte is minimaal nodig om siergrassen en vaste planten te kunnen voorzien. Waar nodig wordt de groenzones lichtjes gemoduleerd tot een voldoende grote pakketdikte om hogere struiken te voorzien. Een daktuin is een kunstmatige situatie waarbij de bodem vaak gevoelig is voor droogte. Daarom wordt binnen deze zone gekozen voor plantsoorten die droogte verdragen en goed gedijen op een daktuin.
Om het project te realiseren moeten niet alleen beide gebouwen gesloopt worden, maar verdwijnen ook een aantal hoogstammige bomen. “We hebben dan ook een aantal bezorgdheden rond dit project. Het vellen van de hoogstammige bomen kan niet zomaar gecompenseerd worden en we stellen toch wat vragen bij de mobiliteit in de Marechalstraat door dit project. We willen met Groen dan ook dat er voldoende rekening wordt gehouden met de omgeving”, aldus Carol Cartigny van Groen.
Volgens burgemeester Jan de Keyser zijn er bijkomende voorwaarden aan de bouwheer opgelegd: “Tijdens het openbaar onderzoek zijn er een 20-tal bezwaren ingediend, wat eerder beperkt is voor zo’n project. Die zijn bestudeerd en ontvankelijk en gegrond verklaard waardoor we bijkomende voorwaarden aan de bouwheer hebben opgelegd. Wat de mobiliteit betreft toont een studie ons dat de bijkomende verkeersstroom beheersbaar is. Het is een afweging tussen de bijkomende wooneenheden op deze site en de mobiliteit die duidelijk in het voordeel pleit van het bouwproject.” Carol Cartigny stemde uiteindelijk tegen het project.
The post Stukje geschiedenis verdwijnt in Oostkamp: ‘t Boldershof en Decotex maken plaats voor 50 wooneenheden is provided by KW.be.
