De Groene Bocht BV, een consortium van baggeraar DEME en Ghent Dredging, trekt zijn aanvraag voor de herinrichting van de Groene Bocht aan het kanaaleiland in Beernem in. Eerder was er felle kritiek op de aanvraag, aangezien er in het gebied PFAS vastgesteld zijn. De resultaten van een bodemonderzoek zijn nog niet gekend. De gemeente gaf om die reden een negatief advies op de aanvraag.
De Groene bocht is op dit moment een stortplaats voor bagger- en ruimingsspecie ter hoogte van het Kanaaleiland in Beernem. Op dit moment is de uitbating in handen van De Vlaamse Waterweg. Baggerbedrijf DEME wil via dochterbedrijf DEME Environmental een vergunning verkrijgen om de stortplaats uit te baten. Voor de vernieuwing van de vergunning ging het bedrijf een samenwerking in de vorm van een consortium aan met Ghent Dredging.
Felle kritiek
In de aanvraag voor de vernieuwing van die vergunning is niet alleen sprake van de uitbating van de stortplaats. Het consortium wil het gebied herinrichten. Daarvoor moeten een deel van de bomen in de Groene Bocht verdwijnen. De bedrijven stelden hun plannen voor aan het publiek en de gemeente tijdens een infomoment, en toen al kwam er felle kritiek.
Oppositiepartij Groen hekelt het feit dat het consortium de terreinen wil herinrichten terwijl er een bodemonderzoek aan de gang is. OVAM stelde in het najaar van 2024 namelijk vast dat de bodem en het grondwater er met PFAS vervuild zijn. Er loopt nog steeds een onderzoek naar de exacte vervuiling in het gebied, en tot zolang moeten de omwonenden in een straal van 100 meter omzichtig omspringen met het eten van eigen groenten of eieren van eigen kippen.
Omwonenden dienen voorlopig omzichtig om te springen met het eten van eigen groenten en eieren”
Voor de vergunningsaanvraag liep er een openbaar onderzoek waarbij verschillende mensen een bezwaarschrift indienden. Bovendien gaf de gemeente op basis van eigen gegevens en de bezwaarschriften een negatief advies op de vergunningsaanvraag. Een van de redenen daartoe is dat er op dit moment een onderzoek loopt naar de impact van PFAS op het gebied. “Die resultaten zijn nog niet bekend. Pas wanneer deze resultaten beschikbaar zijn, kan een saneringstraject worden uitgewerkt. De aangevraagde werken mogen pas starten nadat deze noodzakelijke saneringswerken zijn uitgevoerd”, zei schepen van Milieu Vicky Verstringe (Vooruit).
Garanties
Het gemeentebestuur vroeg de Vlaamse Overheid, die de finale beslissing over de vergunning moest nemen, om het consortium voorwaarden op te leggen. “We vragen dat de werken in het gebied pas starten na de sanering van de PFAS-verontreiniging. Bovendien vragen we garanties dat er geen verspreiding van PFAS naar lucht, bodem of water mogelijk is. Alleen baggerslib dat voldoet aan de hoogste kwaliteitseisen mag worden aangevoerd op het kanaaleiland. Het gemeentebestuur vraagt ook om proactief en transparant te communiceren”, zei Verstringe.
Vlaams Parlementslid Mieke Schauvliege (Groen) stelde een schriftelijke vraag aan bevoegd Vlaams Minister van Omgeving Jo Brouns (CD&V) over de kwestie. Volgens minister Brouns zijn de resultaten van het beschrijvend bodemonderzoek nog niet bekend omdat OVAM de toegelaten waarden op 1 juli aanpaste. Daardoor moet het bodemonderzoek herbekeken worden.
“Het kunnen aanvragen van een vergunning staat los van het al dan niet nakomen van de bepalingen van het bodemdecreet. Het lijkt logisch om pas een plan te maken over de herinrichting van een stortplaats, nadat er geweten is of bodemsanering noodzakelijk is”, schrijft Brouns in zijn antwoord.
Impact op omgeving
Om die reden trekt De Groene Bocht voorlopig haar aanvraag in. “De exploitant van een stortplaats moet ervoor zorgen dat er geen impact is op de omgeving. Indien dat wel het geval is, moeten remediërende maatregelen voorgesteld en uitgevoerd worden”, besluit Brouns. (AVH)
The post Groene Bocht BV trekt vergunningsaanvraag in: “Logisch om te wachten op resultaten bodemonderzoek” is provided by KW.be.
