Deze winter werd er al meer dan 5.300 ton zout gestrooid op de West-Vlaamse wegen. Dat laat het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) weten. Dankzij de sneeuwval staat het aantal voor 2026 al op 2.800 ton strooizout. Maar helaas heeft dat strooizout een impact op de natuur rondom de wegen. “Planten, die we vroeger alleen zagen groeien in de zilte omgeving van de kust, zijn nu de enige die kunnen overleven in de berm”, klinkt het bij Natuurpunt.
Dit winterseizoen werd er al 5.300 ton zout gestrooid op de gewestwegen en belangrijke verbindingswegen in West-Vlaanderen. In de rest van Vlaanderen ging het om 16.700 ton strooizout. “En sinds de start van de sneeuwval op 2 januari werd er in 2026 al 2.800 ton gestrooid om de hoofdverkeersassen en essentiële locaties bereikbaar te houden in West-Vlaanderen”, vertelt Katrien Kiekens, woordvoerder van Agentschap Wegen en Verkeer (AWV). Het strooien van andere wegen gebeurt op initiatief van lokale besturen.
Impact op natuur
Dat het strooien van zout op de wegen een impact heeft op de natuur rondom staat als een paal boven water. “Nu zien we steeds vaker in het binnenland langs de wegen, waar regelmatig strooizout gebruikt wordt planten opduiken die je anders alleen aan de kust ziet. Bepaalde planten groeien van nature aan de kust bijvoorbeeld bij de overgang naar de duinen, omdat ze aangepast zijn aan het zilte grondwater en de zoute omgeving. Een margriet of een pinksterbloem zal daar niet overleven, maar Deens lepelblad en Hertshoornweegbree wel. Dat zijn twee planten bij uitstek, die je 30 à 40 jaar geleden alleen aan de kust ziet, maar die nu overal opduiken in het binnenland”, zegt Wim Veraghtert van Natuurpunt.
“De eerste strook berm van een halve meter naast de weg is vaak zodanig verzilt dat er weinig planten kunnen groeien, daar verliezen we dus biodiversiteit”
Dat is op zich geen ecologische ramp. “Het zijn geen exotische planten, die gaan overheersen. Maar we moeten wel goed beseffen dat het strooizout beïnvloedt wat er allemaal in de bermen kan groeien naast de vaak bestrooide wegen. De eerste strook berm van een halve meter naast de weg is vaak zodanig verzilt dat er geen andere planten kunnen groeien buiten die twee. En wegbermen zijn net waardevolle groene linten in ons Vlaamse landschap voor pakweg bloemen. Het is dus niet ideaal dat die verzilt raken en er minder biodiversiteit is.”
Ook verandering bij dieren
Het strooizout heeft ook een impact op de fauna in België. “Universiteiten hebben onderzoek uitgevoerd bij poelen en meren in de buurt van drukke wegen, waar er gesmolten sneeuw en bijgevolg ook strooizout naartoe vloeit” gaat Wim verder. “Daaruit kon men concluderen dat het zout ook een impact heeft op de amfibieën. De dieren sterven er niet onmiddellijk van, maar ze gaan veel trager reageren. Als er dan bijvoorbeeld een reiger komt, dan zijn ze stukken makkelijker te vangen. Het is wel niet duidelijk op hoeveel plaatsen er een poel vlakbij een druk bestrooide weg ligt en op welke schaal dit probleem zich dus voordoet. Helaas bestaat er nog niet veel onderzoek over het effect op andere dieren, zoals eekhoorns of vogels.”
Op vandaag is er nog geen milieuvriendelijk initiatief voor strooizout. “En veiligheid gaat natuurlijk altijd boven alles. Maar mensen kunnen er zich bijvoorbeeld wel bewust zijn van de gevolgen als men zelf zout strooit voor hun deur of op de paadjes in hun tuin. Probeer eerst met een schop aan de slag te gaan en indien dat geen optie is, vermijd dan om overmatig zout te strooien. Ook als je een waterschaaltje buiten zet voor de vogels, is het absoluut afgeraden om er zout in te doen tegen het vriezen”, besluit Wim.
The post Al 5.300 ton zout gestrooid op onze wegen en dat heeft impact op de natuur: “Planten die we vroeger alleen aan de kust zagen, groeien nu in de bermen in het binnenland” is provided by KW.be.
