Hoe ga je veilig de baan op bij glad weer? “Rij trager, vergroot de afstand met voorliggers en rem niet als je begint te slippen”

Het is winters weer en daar komen ook gladde wegen bij kijken. Maar hoe kan je jouw rijgedrag het beste aanpassen op die smeltende sneeuw op het wegdek? “Pas je rijstijl aan, ook met winterbanden. Ga trager rijden en vergroot de afstand met je voorganger. Als je begint te slippen, ga dan zeker niet remmen, maar kijk naar een vrije plaats waar je naartoe kan sturen”, zegt Mich Vergauwen van pechverhelping Vlaamse Automobilistenbond (VAB).

Donderdagochtend 20 november gebeurden er verschillende verkeersongelukken in onze provincie, want de wegen lagen er dankzij de smeltende sneeuw spekglad bij. Bij winters weer kan het gevaarlijk zijn om de baan op te gaan, zeker als het geijzeld heeft. Maar toch kan je je hierop voorbereiden. “Allereerst is het belangrijk dat jouw auto volledig in orde is. Check of er geen problemen zijn, of je ruitenwisservloeistof aangevuld is met antivries en of je bandenspanning goed staat”, zegt Mich Vergauwen, woordvoerder van pechverhelping VAB.

Agentschap Wegen en Verkeer strooit bij vriesweer zout om de gladheid tegen te gaan. Maar sowieso is het aangeraden om je rijstijl aan te passen. “Op een nat of glad wegdek duurt het langer om tot stilstand te komen, omdat de remweg langer is. Hou dus meer afstand met je voorligger en pas je snelheid aan, ook met winterbanden. Die geven een betere grip, maar zijn geen wondermiddel. Ga dus niet sneller rijden dan anders. Als je moet remmen, doe je dit best rustig. Ga niet hard remmen of bruuske bewegingen maken met je auto, want dan kan je gaan slippen. Het is ook niet verstandig om hard te gaan remmen wanneer je een bocht nadert. Laat liever je gaspedaal los voor de bocht, zodat je snelheid mindert.”

Slipgevaar

Wat moet je doen als je dan toch begint te slippen? “Het eerste wat je moet doen, is onmiddellijk je gas lossen. Maar pas op dat je niet gaat remmen, want dan verlies je de controle over je auto. Druk je koppeling in, zo kan je wagen weer grip krijgen. Daarna kan je die zachtjes terug loslaten zodat je weer de controle krijgt. Bij een automatische wagen kan je, indien je tijd hebt, de auto in neutraal plaatsen. Maar we zien dat dat vaak niet meer lukt, omdat men de handen vol heeft met sturen in de juiste richting.”

“Het belangrijkste is om goed te blijven kijken”, waarschuwt Vergauwen. “Het is een reflex om te kijken naar obstakels, maar dat doe je best niet. Richt je blik op de uitweg of open ruimte. Want je handen volgen automatisch je ogen. Je moet snel reageren, maar niet te overmatig zodat je niet weer uit balans raakt. Blijkt een crash toch onvermijdelijk, ga dan vol in de remmen om de impactsnelheid zo veel mogelijk te verminderen.”

Winterbanden

Volgens VAB blijft het verwisselen van zomer- en winterbanden nuttig. “Zodra de temperatuur onder de zeven graden zakt, is het verstandig om winterbanden te laten monteren. Ze hebben namelijk een betere grip op een koud wegdek door de samenstelling van de band. Daardoor wordt de remafstand korter en is het een stuk veiliger rijden bij koud en winters weer. Maar blijf uiteraard opletten in het verkeer, ook al heb je winterbanden. Pas nog altijd je rijstijl aan”, besluit Vergauwen.

The post Hoe ga je veilig de baan op bij glad weer? “Rij trager, vergroot de afstand met voorliggers en rem niet als je begint te slippen” is provided by KW.be.