In vergelijking met 2019 zijn er twintig keer zoveel fietsstraten in Vlaamse gemeenten en toch voelen fietsers zich niet op hun gemak op ‘hun terrein’. Dat blijkt uit de vele reacties in Veloveilig Vlaanderen. “Automobilisten hebben vaak geen benul van wat wel en niet mag in een fietsstraat”, zegt Wies Callens van de Fietsersbond. Hoe moet het dan wel?
Japans stadje voert beperking in op smartphonegebruik: maximum twee uur per dag buiten school en werk
In het Japanse Toyoake mogen bewoners slechts twee uur van hun vrije tijd doorbrengen met hun ogen op een scherm gericht. De burgemeester hoopt dat de beperking positieve effecten zal hebben, maar krijgt felle tegenkanting.