De trompetaansluiting tussen de R8 en de A19 is sinds eind mei grotendeels in gebruik, maar de werken zijn nog niet volledig afgerond. Het Agentschap Wegen en Verkeer kondigt de laatste fases van hinder aan die zich vooral in september en begin oktober zullen situeren. Tegen midden oktober zouden de werken definitief achter de rug moeten zijn.
Sinds 27 mei zijn de meeste op- en afritten op het grondgebied Kortrijk open. Verkeer vanuit Kortrijk-Noord en Kortrijk-Zuid kan de A19 oprijden en bestuurders die vanuit Ieper komen, kunnen via de snelweg zowel naar Kortrijk-Zuid als Kortrijk-Noord doorrijden. Toch zijn nog niet alle aansluitingen volledig afgewerkt. Op enkele opritten geldt voorlopig slechts één versmalde rijstrook en een snelheidsbeperking van 50 kilometer per uur.
Niet alles is dus mogelijk. De afrit Gullegem blijft afgesloten voor verkeer vanuit Ieper en Brugge. Wie naar Gullegem moet, volgt een uitgebreide omleiding via de verkeerswisselaars van Moorsele en Aalbeke, de E403, de E17, het Ei in Kortrijk, de R8 en de nieuwe trompetaansluiting naar de A19. Ook de verbinding van de E403 vanuit Moeskroen naar de A19 richting Kortrijk-Noord blijft dicht. Bestuurders worden omgeleid via Aalbeke, de E17 en het Ei. Ten slotte kan verkeer vanuit de Gullegemstraat richting Kortrijk voorlopig enkel via de noordelijke op- en afrit Gullegem-Moorsele en de A19 rijden.
Vanaf 15 september
Vanaf 15 september verschuift de hinder naar de Gullegemstraat. Voor fietsers wordt de straat volledig afgesloten tussen de Vanneputstraat en de Rijksweg (N343). Wie zich tussen Gullegem en Wevelgem verplaatst, moet in beide richtingen een omleiding volgen via de Vinkestraat, Roeselarestraat, Warandestraat, Heerweg en Bergelen.
Ook gemotoriseerd verkeer ondervindt hinder. Aan de werfzone worden tijdelijke verkeerslichten geplaatst, waardoor bestuurders beurtelings door kunnen. De doorgang blijft dus beperkt en wie de verbinding tussen Wevelgem en Gullegem maakt, moet rekening houden met wachttijden.
Tussen 29 september en 2 oktober wordt de hinder nog wat groter. Dan gaat de Gullegemstraat volledig dicht, zowel voor fietsers als voor gemotoriseerd verkeer. Voor fietsers blijft dezelfde omleiding gelden als in de tweede helft van september. Bestuurders uit Gullegem die naar Wevelgem willen, rijden om via de Rijksweg, de Hondschotestraat, de Rozenstraat, de Secretaris Vanmarckelaan, de Warandestraat en de Roeselarestraat. Omgekeerd moeten automobilisten uit Wevelgem richting Gullegem een grotere lus maken via de Kortrijkstraat en de Meensesteenweg (N8), de R8, de trompetaansluiting en de A19 tot aan de noordelijke afrit Gullegem-Moorsele.
Laatste loodjes
Vanaf 2 oktober gaat de laatste fase in, die tot midden oktober zal duren. Dan keren we grotendeels terug naar de situatie van eind mei. Verkeer vanuit Kortrijk-Noord en Kortrijk-Zuid kan opnieuw de A19 oprijden en ook verkeer vanuit Ieper kan de R8 nemen richting zowel Kortrijk-Noord als Kortrijk-Zuid. Opnieuw geldt hier de beperking van één versmalde rijstrook en een maximumsnelheid van 50 kilometer per uur. De afrit Gullegem en de verbinding vanuit Moeskroen naar Kortrijk-Noord blijven ook in deze fase afgesloten, met dezelfde omleidingen als voorheen.
Met deze laatste fases komt er een einde aan een omvangrijk project dat al sinds 2022 loopt. De trompetaansluiting vervangt de gevaarlijke gelijkgrondse kruispunten met verkeerslichten en moet zowel de veiligheid als de doorstroming op de R8 en de A19 aanzienlijk verbeteren.
Veiliger en vlotter
Bij de opening eind mei benadrukte burgemeester van Kortrijk Ruth Vandenberghe (TBSK) al het belang van de nieuwe infrastructuur. “We zetten hiermee een belangrijke stap naar een veiliger en vlotter bereikbaar Kortrijk. Dit zal niet alleen de inwoners maar ook de bedrijven in de regio ten goede komen.”
Ook Jan Seynhaeve, burgemeester van Wevelgem, kijkt uit naar de afronding. “De bewoners van onze gemeente zijn al bijna drie jaar geconfronteerd met (de gevolgen van) deze grote werken. We kijken dan ook uit naar de volgende maanden waarbij de laatste loodjes nog zwaar zullen wegen, maar het eindresultaat een wezenlijke verbetering zal teweegbrengen”, aldus de Wevelgemse burgervader eind mei van dit jaar.
Het project, dat een investering van 23,3 miljoen euro vergde, liep vertraging op door problemen met grondwater en extreme regenval in 2023 en 2024. Maar met de definitieve afronding in oktober 2025 komt er eindelijk een einde aan een mobiliteitsdossier dat jarenlang voor gevaar en verkeersproblemen zorgde.
The post Werken trompetaansluiting R8-A19 nu in allerlaatste fase: laatste hinder tot midden oktober 2025 is provided by KW.be.
