Nieuwe auto’s worden elk jaar gemiddeld een halve centimeter breder. Groeiende veiligheidseisen, comfort voor de passagiers (die zelf ook steeds breder worden) en ruimte voor technische snufjes vragen alsmaar meer ruimte. De Italiaanse automonteur Andrea Marazzi vond dat het allemaal wel wat smaller mocht en bouwde daarom ‘de smalste auto van de wereld’.
Na de uitspraken van Herman Brusselmans: waarom Gent als fietsstad nu de keerzijde van zijn succes voelt
Een uitspraak van schrijver Herman Brusselmans zet de frustraties over het fietsgedrag in Gent op scherp. Voetgangers en zelfs andere fietsers klagen over het gedrag, waardoor de stad ingrijpt met boetes. “We moeten het draagvlak voor fietsbeleid behouden”, zegt schepen van Mobiliteit Joris Vandenbroucke (Voor Gent)
