CD&V-voorzitter Sammy Mahdi zet de deur op een kier voor aanpassingen aan het systeem van de bedrijfswagens. Afschaffen wil hij ze niet, maar “de excessen” mogen er volgens hem wel uit. Als voorbeeld verwees hij naar mensen die “per se met een auto van 100.000 euro willen rijden”. Opvallend, want onlangs had hij nog gezegd dat hij “liever een gloeilamp inslikt” dan de bedrijfswagen af te schaffen. Maar hoe betaalt de belastingbetaler daar precies aan mee? Kan de overheid zomaar aan salariswagens raken? En hoeveel geld staat er eigenlijk op het spel? Wij zochten het uit.
500 mensen gevat en 150 ton drugs in beslag genomen bij grootste politieactie tussen Europa en Latijns-Amerika ooit, geleid door België
Lees het volledige artikel op de website van De Morgen.
