Om de brand in de Hoge Venen te blussen moesten de voorbije dagen Zweedse blusvliegtuigen bijspringen. De blusvliegtuigen uit Limburg waren onbeschikbaar, omdat ze elders in Europa al aan het werk waren. En ze zullen mogelijk nooit meer terugkeren, zo blijkt nu. “Maar als België ons nodig heeft, komen we natuurlijk helpen”, zegt Wieger Ketellapper, CEO van het bedrijf achter de vliegtuigen.
“Dit is niet zonder risico”, zegt luchtvaartexpert nadat 5 piloten met laserpennen gehinderd worden boven Dilbeek
Piloten hinderen met een laserpen is niet zonder risico en de gevolgen kunnen groot zijn voor de mensen in het vliegtuig, maar ook op de grond. Dat zegt luchtvaartexpert Luc De Wilde. 5 piloten werden vrijdagavond net voor hun landing op Brussels Airport gehinderd door laserstralen. De incidenten gebeurden boven Dilbeek.
