De belangrijkste lezersvragen over de energiecrisis beantwoord

Het Vlaams Vredesinstituut pleit ervoor om alarmwapens te laten registreren. Gisteren nog moest een volle bus van De Lijn in Haasdonk geëvacueerd worden bij de arrestatie van een man die een alarmwapen bijhad. "Alarmwapens zijn moeilijk te onderscheiden van echte wapens en belanden vaak in verkeerde handen", zegt directeur Nils Duquet.

In het 2e openbaar onderzoek naar de omgevingsvergunningen voor de Ventiluslijn zijn 283 digitale bezwaren ingediend. Ventilus is de hoogspanningslijn die elektriciteit van op zee aan land moet brengen en vooral door West-Vlaanderen loopt. Hoeveel bezwaren er op papier zijn ingediend, is nog niet bekend.

De brand die vrijdagmorgen jeugdhuis Salamander in Harelbeke vernielde, maakt bij veel inwoners ongeloof, emoties en herinneringen los. "Er zijn veel onverwoestbare vriendschappen ontstaan", reageert jeugdschepen Thomas Guillemyn (Team Harelbeke).

Hoewel er steeds minder auto’s gekeurd worden, stijgt het aantal rode kaarten wel. In 2025 werden 60.000 auto’s afgekeurd. Dat blijkt uit cijfers die parlementslid Sofie Mertens (CD&V) opvroeg. Sinds 2024 is de autokeuring hervormd, waardoor auto’s minder vaak gekeurd moeten worden.

Stookoliehandelaars in Vlaanderen zullen binnenkort moeten registreren wie hun klanten zijn en die informatie delen met de overheid. Dat schrijft de krant De Tijd en bevestigt Vlaams minister van Energie Hans Bonte (Vooruit). De Vlaamse regering wil dat onder meer weten om de belasting te kunnen verschuiven van elektriciteit naar fossiele brandstoffen.

2026 staat in Duitsland opnieuw in de agenda’s als belangrijk politiek jaar. Vorig jaar waren er nationale verkiezingen, dit jaar trekken maar liefst 5 deelstaten naar de stembus. En dat is meteen een grote test voor de regering van kanselier Friedrich Merz: nationale sentimenten sijpelen altijd sterk door. Vandaag is de eerste test.