Antwerpen is net geen koploper wat het aantal verplaatsingen betreft. Dat blijkt uit cijfers van een Vlaams onderzoek naar verplaatsingsgedrag. Vooral Brugge scoort goed. Daar gebeurt een kwart van de verplaatsingen met de fiets. Maar er is nog een pak ruimte voor verbeteringen, ook op vlak van infrastructuur.
De Vlaamse overheid heeft voor de zevende keer een onderzoek uitgevoerd naar het verplaatsingsgedrag in Vlaanderen, en dat tussen oktober 2023 en oktober 2024. De cijfers dienen om het beleid mee uit te stippelen – men wil tegen 2040 dat dertig procent van alle verplaatsingen met de fiets gebeuren. Het eindrapport biedt in elk geval enkele interessante inzichten. Zo is Antwerpen de provincie waar het meest gefietst wordt, op de voet gevolgd door West-Vlaanderen. Maar liefst 1 op de 5 verplaatsingen gebeurt met de fiets. Ook opvallend is dat de fiets een populair vervoersmiddel is om naar school te gaan, met een Vlaams gemiddelde van 38 procent. De gemiddelde leeftijd zakt naar 48 jaar.
Koploper
Meer dan de helft van de provinciegenoten stapt minstens één keer per week op de fiets. Vooral de regio Brugge is op dat vlak goed bezig. Daar gebeurt zo’n 24 procent van de verplaatsingen met de fiets. Het Vlaamse gemiddelde ligt op 18,5 procent. Vanaf 1 oktober wordt de fietszone fiks uitgebreid van 90 naar 390 fietsstraten. Ook op vlak van fietssnelwegen is Brugge koploper met 8 fietssnelwegen, goed voor bijna een vierde van het aantal fietssnelwegen in West-Vlaanderen. In totaal zijn die 562 kilometer lang. De F32, de fietssnelweg van Brugge naar Loppem, is goed voor dagelijks zo’n 6.306 fietsers die de Passantenbrug passeren. Enkel de Mercatorstraat in Antwerpen doet nog beter.
Andere regio’s kunnen er nog wat van opsteken, zo blijkt uit de rest van de cijfers. In de regio Kortrijk bedraagt het aantal verplaatsingen per fiets zo’n 20 procent. In Oostende is dat 19 procent. Regio Midwest blijft net onder het Vlaams gemiddelde met 18 procent en ook de Westhoek hinkt achterop. De cijfers zijn niet zozeer verrassend, want de fiets is vooral handig in dichtbebouwde stedelijke gebieden.
Investeringen
Daarnaast zijn er nog andere punten voor verbetering. In West-Vlaanderen blijkt maar 27,4 procent van de fietspaden ‘uitstekend tot goed ingericht’, een stuk minder dan het Vlaamse gemiddelde van 31,4 procent. De staat van die fietspaden ligt dan weer iets boven het Vlaamse gemiddelde. Tenslotte werd ook gepolst naar de tevredenheid van de eigen bewoners. In onze provincie staat Koksijde bovenaan. De gemeente heeft de afgelopen jaren stevig geïnvesteerd in de fietsinfrastructuur met als bedoeling om vanuit het centrum op zeven minuten tijd de rest van de gemeente te bereiken. Achteraan dat rapport bengelen Tielt en Ieper.
The post West-Vlamingen helemaal verknocht aan fietsen (maar er is nog werk aan de winkel) is provided by KW.be.
