PostNL heeft een nieuw sorteer- en distributiedepot in gebruik genomen in Hooglede. Het gaat om een gigantische hal van liefst 15.000 vierkante meter ter hoogte van de Honzebrouckstraat. Liefst 140 bestelwagens vertrekken er dagelijks met pakjes.
De symbolische eerste steen van het enorme bedrijfsgebouw van in totaal 30.000 vierkante meter langs de Roeselaarse ring werd in september 2024 gelegd door logistieke speler Eutraco en Vulsteke Bedrijfsgebouwen. Het gaat om een volledig klimaatneutraal gebouw, dat verwarmd wordt met industriële warmtepompen en bijna 4 megawatt aan zonnepanelen omvat. Toen al werd bekend gemaakt dat de helft van het gebouw verhuurd zou worden aan PostNL. Vorige week heeft dat bedrijf de nieuwe hal, die in een mum van tijd gebouwd werd, ook effectief in gebruik genomen.
Sterke groei
We gingen maandagochtend een kijkje nemen en zagen er een legertje van 140 bestelwagens aanschuiven om binnen in de hal volgeladen te worden. “Tot voor kort zaten we in Ardooie, maar die locatie werd veel te klein”, vertelt depotmanager Simon Spruytte. Hij was enkele maanden geleden nog procesverantwoordelijke in Ardooie en verhuisde mee naar Hooglede. “In eerste instantie hebben we hier 9.000 van de beschikbare 15.000 vierkante meter in gebruik genomen. We ambiëren een sterke groei en hebben dus nog groeimarge.”
Geen overbodige luxe, want volgens Arvin Willemse, algemeen directeur PostNL Pakketten België, groeit het aantal bezorgingen in België sterk. “We zien vooral groei in het Nederlandstalige landsgedeelte. Maar ook in Wallonië is het aantal bezorgroutes verdubbeld sinds de tweede helft van vorig jaar.”
Klimaatneutrale bezorging in 2030
In Hooglede werken zestig mensen in het depot zelf, terwijl er dagelijks 140 chauffeurs vertrekken met evenveel bestelwagens. PostNL heeft de ambitie om tegen 2030 de ‘last mile’ uitstootvrij te maken. Concreet betekent dat dat alle bestelwagens elektrisch worden. “Op dit moment rijdt zo’n 20 procent van de bestelwagens die voor PostNL pakjes bezorgen al elektrisch”, aldus Willemse. “Dit jaar en de komende jaren gaan we een versnelling zien in de elektrificatie van het wagenpark om zo onze duurzaamheidsdoelstellingen te behalen. Tegen het einde van dit jaar bezorgt PostNL in elf grootsteden al volledig uitstootvrij.”
Simon legt uit dat de eerste vrachtwagens met pakjes al om 2 uur ‘s nachts arriveren aan de loskaaien. “Omstreeks 3 uur gaat de sorteerploeg hier aan de slag en worden alle pakketjes gescand en gesorteerd per route. Daarna komen de bestelwagens binnen, in verschillende shifts, en laden de chauffeurs de pakketjes voor hun route in de wagens, waarna ze aan huis geleverd worden. Elke week vertrekken er hier zowat 830 ritten. We bedienen van hieruit centraal- en midden West-Vlaanderen, maar ook over de taalgrens zijn we actief.”
Extra werkkrachten
In september breidt het werkgebied nog uit, want dan neemt het depot in Hooglede er ook een deel van het werk van het depot in Evergem bij, om daar de groei mee te helpen opvangen. Het bedrijf geeft nog mee dat er steeds uitgekeken wordt naar nieuwe medewerkers. (SV)
The post PostNL neemt nieuw depot in Hooglede in gebruik: “Hier hebben we ruimte om te groeien” is provided by KW.be.
