Halverwege augustus starten Stad Brugge en het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) met de langverwachte herinrichting van de R30 en de stationsomgeving. Dit project van 33 miljoen euro pakt een van de drukste en meest complexe verkeersknooppunten van de stad aan. Eind 2027 moet Brugge eindelijk en mooie, groene en veilige toegangspoort hebben.
Zaterdag 5 juli van 10 tot 13.30 uur organiseert Brugge in het werflokaal van de Nederlandse aannemer Boskalis op het Stationsplein een infomarkt, waarin de ambitieuze plannen in detail uitgelegd worden. “Op piekmomenten steken hier tot 2.500 voetgangers de ring over, per dag passeren hier 15.000 fietsers”, stelt burgemeester Dirk De fauw. “Die situatie is niet langer houdbaar, zowel op het vlak van verkeersveiligheid als mobiliteit.”
Bart Slabbinck, projectcoördinator Mobiliteit bij de stad, beaamt: “Om de zes maanden moet er een ambulance naar de kiss&ride-zone op het stationsplein komen, omdat een fietser of een voetganger omver gereden is.”
33 miljoen euro
Daarom investeren Stad Brugge en AWV respectievelijk 7 en 26 miljoen euro in de herinrichting van de stationsomgeving tussen Unesco-rotonde en Vaartdijkstraat. “De ingrepen moeten niet alleen de veiligheid voor alle weggebruikers verbeteren, maar ook de doorstroming op de ringweg garanderen en de stationsomgeving aangenamer maken”, benadrukt Dirk De fauw.
“De werkzaamheden worden tussen augustus 2025 en het najaar van 2027 opgedeeld in zes grote fases”, stelt Humberto Van Nunen, afdelingshoofd Wegen en Verkeer West-Vlaanderen. “De hinder wordt zoveel mogelijk beperkt, met duidelijke omleidingen en een uitgebreide communicatieaanpak op maat. Dé stelregel tijdens en na de werken is: het autoverkeer zal nooit meer naar links mogen afslaan.”
Unesco-rotonde
Vanaf midden volgende maand wordt eerst de Unesco-passage aangepakt. Onder de R30 wordt vlakbij een nieuwe fiets- en voetgangerstunnel gebouwd. Tijdens twee weekends in november zal de aannemer Boskalis twee tunneldekken inschuiven onder de R30.
Buurtbewoners Els en Eric uit de Boeveriestraat zijn verheugd: “We zullen nu veilig via een tunnel naar het Koning Albert I-park kunnen stappen. Het is nu enkel nog wachten op de renovatie van de Sint-Godelieveabijds, met doorsteek via de tuin.”
In het najaar van 2025 wordt de verhuis van de kiss&ride-zone naar het parkeergebouw voorbereid. De Chantrellstraat wordt verbreed en verbonden met een nieuwe in- en uitrit van de stationsparking. Tegen 1 december moet deze fase klaar zijn, inclusief de ingebruikname van de nieuwe Kiss & Ride door Interparking.
Nieuw plein
De Hendrik Brugmansstraat wordt begin 2026 omgetoverd tot een verkeersvrij plein, waar enkel nog camions in venstertijden mogen leveren aan de handelszaken. “Grote vrachtwagens zullen daar nooit kunnen laden en lossen, die weg is te smal om te draaien. Ik vrees dat het Ibis-hotel zijn vuile was niet kwijt raakt”, knipoogt kritische buurtbewoner Leo. Bart Slabbinck stelt hem gerust: “De camions moeten niet draaien, ze kunnen via de Chantrellstraat naar de Hendrik Brugsmansstraat en de Ring doorrijden.”
Vanaf eind maart 2026 wordt het verkeer op de R30 verplaatst naar de buitenring, met versmalde rijstroken. In deze fase wordt een ovonde-lus ingevoerd. Verkeer uit de Oostmeers, Ketsbruggestraat, Chantrellstraat zal slechts rechts-in en rechts-uit kunnen rijden. “Zo vermijden we dat de doorstroming op de R30 stremt”, zegt Humberto Van Nunen.
“Mijn vader woont in de Oostmeers, hoe moet ik met hem naar de Delhaize in Sint-Kruis?”, vraagt buurtbewoonster Clothilde. Eventjes omrijden via de Unesco-rotonde, luidt het antwoord.
Drie bruggen
Tijdens deze vierde fase aan de stadszijde van de ring worden drie bruggen, een panoramisch uitkijkpuntje langs het water, een halve fietstunnel (Vaartdijkstraat) en een halve passage aan Stationsplein gerealiseerd. “Voor de fietsers- en voetgangerstunnel aan het stationsplein zal de R30 lichtjes verhoogd moeten worden”, legt het afdelingshoofd van Wegen en Verkeer uit.
Eind 2026 worden de zuidzijde van de ring en het stationsplein aangepakt, terwijl het verkeer op de nieuwe binnenring op versmalde rijstroken mag rijden. In deze, vijfde fase worden de tunnel aan de Vaartdijkstraat en de passage aan het Stationsplein afgewerkt.
In de zesde en laatste fase worden de aansluitingen met de rijbanen bij de Unesco-rotonde voltooid. De plannen van de werken zijn van dinsdag 8 tot en met donderdag 31 juli te bezichtigen in het Huis van de Bruggeling. Info: www.brugge.be/r30-stationsomgeving
The post Heraanleg stationsbuurt start midden augustus: “Veiligere en groenere toegangspoort tot Brugge” is provided by KW.be.
