Zaterdag valt na 32 jaar definitief het doek over de Colruyt in Helchteren, die moet wijken voor de nieuwe Noord-Zuidverbinding. Wat gebeurt er met de zestien werknemers? En wat met al die producten die in de rekken achterblijven?
Nu al spektakel over wegenvignet voor “Belgische hobbelwegen”: “Juridisch is deze constructie bijzonder wankel”
Er is nog geen groen licht voor het betalende wegenvignet, dat vanaf volgend jaar in heel België wordt ingevoerd. Aan Waalse kant werd gehoopt op een principeakkoord met Vlaanderen eind deze week, maar Vooruit ziet nog te veel onduidelijkheden. Ben Weyts (N-VA) wil alvast een opmerkelijke uitzondering voorzien.
