Na ruim acht jaar is er witte rook in het Belgische luik van het Dieselgateschandaal. Testaankoop en VW hebben samen een compensatieregeling uitgewerkt. Dit moet u weten om uw geld (5 procent van de aankoopprijs) te kunnen opeisen.
Nu laadpaalkleven niet meer mag. Expert: “Boete kan oplopen tot meer dan 1 euro per minuut”
Elektrisch rijden wordt duurder als je de etiquette aan de laadpaal niet respecteert. Na Antwerpen voeren nu ook Gent en binnenkort Brussel blokkeertarieven in om laadpaalklevers te weren. Wie zijn wagen laat staan nadat de batterij vol is, riskeert een gepeperde rekening. En die belandt ook met een leasingwagen almaar vaker bij de bestuurder. Hoeveel bedragen die ‘kleeftarieven’ en wat
