De sluiting van vijf Brusselse autotunnels tegen 2030 zou het mogelijk maken om enkele tientallen miljoenen euro’s te besparen, zonder grote impact op de mobiliteit. Dat blijkt uit een kosten-batenanalyse van de Brusselse tunnels door Brussel Mobiliteit, in samenwerking met studiebureaus Stratec en Espaces Mobilités, zo berichten de Brusselse nieuwssite Bruzz en de krant Le Soir vrijdag.